Le Nguyen (Danlambao)- Có lẽ đến thời điểm này, chỉ có những kẻ mù đảng, cuồng Hồ mới không nhìn thấy âm mưu làm suy yếu dần rồi tiến tới thôn tính Việt Nam của bá quyền Đại Hán. Riêng những người Việt Nam nhận ra dã tâm thâm độc, biết rõ tham vọng bành trướng của Tàu Cộng, không chỉ giới hạn trong đại bộ phận quần chúng nhân dân mà có cả những "trí thức" Mác-Lê xã nghĩa, những lãnh đạo trung, cao cấp còn tại chức, sắp về hưu lẫn đã về hưu của đảng CSVN.
Có yếu tố Tàu cộng trong sự kiện rớt máy bay?
Vài năm gần đây ngày càng có nhiều "trí thức", quan chức, tướng lãnh nguyên là lãnh đạo cơ quan, sở bộ của đảng, nhà nước đã sáng mắt, sáng lòng nên lên tiếng phê phán chính sách thân Tàu, cũng như cùng đứng đơn ký tên tập thể kiến nghị yêu cầu đảng, nhà nước thay đổi chính sách mang tính chiến lược, liên quan đến quan hệ ngoại giao Việt-Trung, có nhiều bất lợi cho Việt Nam. Nói chính xác hơn là phản đối chủ trương, chính sách của đảng, nhà nước gây nguy hại đến an ninh quốc phòng, xâm hại đến độc lập chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ của Việt Nam, có cả "trí thức", tướng lãnh lãnh đạo nguyên là... lẫn đang là... tham gia.
Hiện tượng tập thể cán bộ, quan chức lãnh đạo lên tiếng phê phán gay gắt chủ trương, chính sách cũng như ký tên tập thể gởi lên đảng, nhà nước những bức xúc liên quan đến yếu tố Tàu cộng. Lúc khởi sự chỉ co cụm trong những "trí thức", tướng tá lãnh đạo trung, cao cấp đã về hưu. Gần đây hiện tượng phê phán chủ trương, chính sách “bám váy” đưa Việt Nam ngập sâu vào vòng nô thuộc Tàu cộng của đảng, nhà nước CSVN như hiệu ứng dây chuyền lan sang các quan chức, lãnh đạo sắp về hưu cùng một số đang tại chức và phản ứng “tố cộng bài Trung” của họ đã được sự đồng tình ủng hộ của đại bộ phận quần chúng nhân dân.
Từ góc độ phản đối chủ trương chính sách của tập thể các quan chức, công thần đã về hưu, sắp về hưu và một số đương chức, giúp cho chúng ta có cơ sở để kết luận, là mọi người Việt Nam ai ai cũng thấy được dã tâm của “đồng chí” 16 vàng, 4 tốt cùng chung ý thức hệ Mác-Lê, cùng theo đuổi con đường xã hội chủ nghĩa, cùng diễn trò thần tượng Mao-Hồ, giữ gìn tài sản quý báu Mao-Hồ!
Nói cách khác là người Việt Nam, ngoài đảng hay trong đảng, đảng viên quèn hay đảng viên lãnh đạo cao cấp - trừ những kẻ ngu dốt, mù đảng cuồng hồ ra thì ai ai cũng nhận biết tên láng giềng to xác, xấu tính Tàu cộng ngoài miệng thơn thớt nói cười nhưng trong bụng thì chứa một bồ dao găm chờ lóc thịt lột da làm thịt Việt Nam.
Chuyện Tàu cộng mần thịt Việt Nam chỉ còn là thời gian đếm ngược từng ngày, không còn là sự mơ hồ hay hiểu lệch lạc như loa đài của đảng, nhà nước cố tình tuyên truyền đánh lạc hướng về quan hệ thấm thiết của hai đảng, hai nhà nước và nhân dân hai nước Việt-Tàu! (sic)
Sau nhiều chục năm âm thầm thực hiện kế hoạch đầu độc, lùng diệt tinh hoa, trí tuệ Việt nam nhằm làm suy yếu dần tinh thần dân tộc Việt Nam để tiến tới xóa sổ đất nước Việt Nam bằng cách cho quân Tàu nhập Việt ẩn mình trong vỏ bọc dân tộc, thực hiện các vụ việc nổi cộm, làm tiêu hao sức mạnh Việt Nam qua một số sự kiện như: Hô hào cách mạng dân tộc, dân chủ nhân dân; Thực hiện cải cách ruộng đất, triệt hạ nhân văn giai phẩm; Ký công hàm giao nộp Hoàng Sa, Trường Sa; Phát động chiến tranh xâm lược miền Nam; Tổng tấn công Mậu Thân 68; Vi phạm hiệp định Hòa bình Paris năm 73; giết dần mòn quân cán chính VNCH trong trại cải tạo; Đánh tư sản mại bản, cải tạo công thương nghiệp sau cái ngày đảng CSVN gọi là đại thắng mùa xuân năm 1975...
Những vụ việc nổi cộm vừa nêu là do quân Tàu nhập Việt của Tàu Mao, phối hợp với các tên tay sai bản xứ thực hiện trong âm thầm, kín đáo, tinh vi không dễ để phát hiện chứ không ngang ngược lộ liễu như Tàu Tập ngày nay.
Đến thời điểm này, đội quân bí mật của Tàu Mao sau nhiều lần ra tay thanh toán các lãnh đạo cộng sản có tinh thần độc lập dân tộc với ‘tội danh” Việt gian phản động, xét lại chống đảng... Song song với việc xen vào công việc nội bội thay đổi cơ cấu tổ chức đảng, nhà nước làm cho nó phình to, cồng kềnh để cho chúng dễ bề thao túng, can thiệp sắp xếp nhân sự vào bộ máy cai trị của đảng CSVN.
Hiện nay với kế hoạch can thiệp sâu vào nội bộ Việt Nam, Tàu cộng đã khống chế, vô hiệu hóa sức đề kháng của lãnh đạo đảng, nhà nước CSVN và chúng đang bước vào giai đoạn cuối của kế hoạch sáp nhập, thôn tính Việt Nam. Thế cho nên ngay thời điểm này Tàu cộng không cần phải ngụy trang dưới vỏ bọc “đồng chí” xã hội chủ nghĩa anh em như trước kia nữa, vì qua các hiệp ước hợp tác toàn diện về văn hóa, kinh tế, chính trị... Tàu cộng đã gián tiếp cai trị Việt Nam qua quyền lực độc tôn, độc tài, độc quyền lãnh đạo của đảng CSVN.
Về văn hóa, cộng đảng Tàu đã đưa các phim dã sử, lịch sử Tàu công chiếu vào “giờ vàng” trên các kênh truyền hình Việt Nam, cũng như âm thầm mua đứt các quan chức ngu dốt phá bỏ các kiến trúc cổ mang sắc thái đặc thù của dân tộc Việt Nam như đình chùa, miếu mạo, cố đô... trùng tu, xây mới rập khuôn kiến trúc Tàu. Song song đó là chúng lập viện Khổng Tử, tổ chức lễ hội văn hóa sặc mùi mê tín với y phục cổ trang mang màu sắc man di của các sắc tộc thiểu số trong các phim lịch sử của Tàu cho dân Việt diễu hành trong các lễ hội truyền thống dân tộc của Việt Nam.
Về kinh tế, cộng đảng Tàu sử dụng các hiệp ước kinh tế làm vỏ bọc đưa Việt Nam vào vòng lệ thuộc và chiếm lĩnh các vị trí chiến lược, trọng điểm kinh tế phục vụ mục tiêu quân sự như rừng đầu nguồn, các khu công nghiệp Bauxite Tây Nguyên, đặc khu liên hợp Formosa Vũng Áng... làm thành tô giới nội bất xuất ngoại bất nhập, cùng với các khu làng Tàu, phố Tàu và đội quân thương lái nghênh ngang đi lại khắp mọi miền lãnh thổ Việt Nam, sử dụng đồng nhân dân tệ giao dịch mua bán như trên lãnh thổ của Tàu.
Về chính trị cộng đảng Tàu cùng với cộng đảng Việt giương cao khẩu hiệu giữ gìn tài sản quý báu của Mao-Hồ nhằm ru ngủ nhân dân Việt Nam cùng với các đảng viên cộng sản chưa bị Hán hóa ngủ mê trong ảo tưởng 4 tốt “láng giềng tốt, bạn bè tốt, đồng chí tốt, đối tác tốt” cùng với 16 vàng “láng giềng hữu nghị, hợp tác toàn diện, ổn định lâu dài, hướng tới tương lai” để những tay sai Tàu nằm vùng mớm ý cho tập thể lãnh đạo đảng CSVN thống nhất ý kiến ba không về chuyện Biển Đông: “...Không liên minh quân sự với nước này chống nước khác, không quốc tế hóa về vấn đề tranh chấp Biển Đông, không để nước ngoài thiết lập căn cứ quân sự tại Việt Nam để chống nước thứ ba...”
Thực chất của chính sách ba không, không đơn thuần là chuyện Biển Đông. Chính sách ba không của đảng CSVN cũng chính là âm mưu thâm độc của Tàu cộng nhằm bao vây cô lập, tách rời Việt Nam khỏi thế liên kết, liên minh khu vực và thế giới nhằm tạo thế mạnh cho Việt Nam bảo vệ độc lập chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ trong thời đại toàn cầu hóa.
Không còn nghi ngờ gì nữa, chính sách ba không là thỏa thuận ngầm của hai đảng cộng sản Việt-Trung, làm tấm bình phong cho Tàu Cộng tuyên bố thành lập thành phố Tam Sa, tôn tạo các bãi đá ngầm, xây dựng hải cảng, sân bay đưa nhân lực, khí tài quân cụ tên lửa, chiến hạm, chiến đấu cơ vào các căn cứ quân sự trên các đảo cưỡng chiếm của Việt Nam nhằm xác lập chủ quyền bản đồ hình lưỡi bò tự vẽ dưới biển và thiết lập vùng cấm bay, vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) trên không của khu vực Biển Đông.
Mảng vỡ của CASA-212
Tàu cộng đơn phương tuyên bố chủ quyền bản đồ hình lưỡi bò và xác lập vùng nhận dạng phòng không trên Biển Đông qua quá trình thực hiện lâu dài, có hơn nửa thế kỷ và âm mưu chiếm trọn Biển Đông có sự tiếp tay của nội tuyến Tàu cài cấm trong nội bộ đảng CSVN. Âm mưu cướp Biển Đông bắt đầu từ câu “đảo hoang chim ỉa...” của Hồ Chí Minh hình thành công hàm Phạm Văn Đồng năm 1958, đến sử dụng vũ lực cưỡng chiếm Hoàng Sa năm 1974, Trường Sa năm 1988 và tiến sang tuyên bố thành lập thành phố Tam Sa năm 2012.
Cuối cùng chúng ngang nhiên tôn tạo, xây dựng các đảo chìm, thiết lập hải cảng, phi cảng phục vụ mục tiêu quân sự để làm thành cột mốc chủ quyền hình lưỡi bò trên Biển Đông. Mới đây để hoàn thành kế hoạch xâm lược biển đảo, Tàu cộng xác lập vùng cấm bay không trên cơ sở luật pháp quốc tế đã gặp sự chống đối của cộng đồng quốc tế nhưng Tàu cộng vẫn phớt lờ phản đối tuyên bố chủ quyền vô lý trên Biển Đông của cộng đồng quốc tế.
Không những phớt lờ, Tàu cộng còn bịa đặt ra “kịch bản” liên minh 60 nước ủng hộ lập trường Biển Đông và đã bị các nước liên quan đến vụ việc Biển Đông lên tiếng bóc mẽ, cải chính như Poland, Slovenia, Bosnia - Herzegovina, Qatar, Lao, Campuchia, Fiji... và cái gọi là liên minh 60 nước ủng hộ lập trường Biển Đông của Tàu. Thật sự chỉ có trên dưới 10 nước nhỏ bé vùng rừng núi phi châu, sa mạc Trung Đông, đảo quốc ngoài khơi biển Thái Bình Dương gồm Afghanistan, Gambia, Kenya, Niger, Sudan, Togo, Vanuatu và Lesotho...(*)
Chuyện Tàu cộng tuyên bố chủ quyền bản đồ hình lưỡi bò và thiết lập vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) chỉ có Việt Nam xã nghĩa là bị mất trắng vùng biển, vùng trời Biển Đông mà còn phải năn nỉ, khóc lóc van xin lòng thương hại của đàn anh xã hội chủ nghĩa, môi hở răng lạnh, 16 vàng 4 tốt hổ trợ tìm kiếm hai chiếc máy bay Việt Nam rơi không rõ nguyên nhân trên Biển Đông?!
Cụ thể vụ việc máy bay SU-30MK2 với CASA-212 rất có khả năng là mục tiêu để cho Tàu Cộng vừa thử nghiệm vũ khí, vừa biểu dương sức mạnh quân sự nhằm nắn gân Hoa Kỳ với các đồng minh của Hoa Kỳ, cũng như nhằm vào mục tiêu đối phó với phán quyết của tòa án quốc tế sắp tuyên về vụ việc Philipines kiện Tàu cộng liên quan đến chủ quyền vùng biển tranh chấp ở bãi cạn Scarborough vào những ngày tới đây.
Hơn ai hết, Tàu cộng biết không thể sử dụng luật rừng đối với cộng đồng quốc tế nên chúng vừa sử dụng tiền, sử dụng sức mạnh kinh tế mua chuộc các nước nghèo ủng hộ lập trường Biển Đông của chúng. Cùng lúc Tàu cộng sử dụng sức mạnh quân sự lấn áp, khủng bố các nước nhỏ nhu nhược và diễu võ dương oai, gầm gừ với các nước có đủ sức mạnh ngăn chận tham vọng cấm mốc chủ quyền lưỡi bò và thiết lập vùng cấm bay (ADIZ) trên không phận Biển Đông một cách rừng rú vô nguyên tắc, bất chấp luật pháp quốc tế.
Qua một chuỗi sự kiện từ quá khá xa xưa đến việc tuyên bố vùng nhận diện phòng không ở biển Hoa Đông và Biển Đông trong chiêu trò dương đông kích tây, đánh lạc hướng dư luận quốc tế. Không khó để cho chúng ta thấy sự kiện chiến đấu hiện đại SU-30MK2 của Nga và chiếc máy bay tuần thám hiện đại CASA-212 của Hoa Kỳ gặp “sự cố” rơi tự do không rõ nguyên nhân trong hai ngày liên tục cướp đi mạng sống của 10 sĩ quan phòng không, không quân của quân đội nhân dân Việt Nam. Sự kiện máy bay rơi chắc hẳn không phải là do tai nạn thông thường và không loại trừ khả năng có yếu tố Tàu cộng can dự vào.
Chuyện Tàu cộng táo tợn can thiệp sâu vào công việc nội bộ đảng CSVN, xem người dân Việt Nam như con nít không biết gì về vụ việc cá chết bất thường trắng bờ biển miền Trung và vụ việc chiến đấu cơ, chiếc máy bay tuần thám hiện đại rơi tự do không rõ nguyên nhân trên vùng biển đảo Việt Nam, là sự bỉ mặt, sỉ nhục dân tộc Việt Nam!
Tham vọng xâm lăng của Tàu cộng không còn là bí mật quốc gia, không còn là bí mật của hai đảng cộng sản Việt-Tàu và đại bộ phận người dân đến "trí thức", tướng tá đảng viên lãnh đạo trung, cao cấp nguyên là... lẫn đang là... đều biết! Thế thì tại sao vẫn mũ ni che tai, để yên cho bọn bán nước với quân cướp nước lộng hành trên đất nước Việt Nam?
Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia vừa đề nghị Ban chỉ đạo phòng, chống khủng bố thành phố Hà Nội, Công an tỉnh Vĩnh Phúc triển khai các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn các hành vi sử dụng đèn chiếu laze vào tàu bay, uy hiếp an toàn hoạt động bay tại Nội Bài.
Theo báo cáo, thời gian qua khu vực lân cận Cảng hàng không quốc tế Nội Bài liên tiếp xảy ra hiện tượng sử dụng đèn chiếu tia laze vào tàu bay, uy hiếp nghiêm trọng hoạt động an toàn bay hàng không.
Cụ thể, hồi 19 giờ 40 phút ngày 2.6, khi đang thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện một số chuyến bay quân sự, Trung đoàn 921 phát hiện có hiện tượng sử dụng đèn chiếu tia laze tại khu vực xã Mai Đình, phía Tây Nam Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Ngay sau đó, Cảng hàng không đã phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra khu vực này, nhưng không phát hiện đối tượng sử dụng.
Theo Quy hoạch GTVT Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn 2050, Hà Nội sẽ có thêm một sân bay quốc tế ngoài sân bay Nội Bài. Tuy nhiên, ngành hàng không lại nghiêng về phương án mở rộng sân bay Nội Bài hiện hữu.
Vào 22 giờ 4 phút ngày 11.6, tổ bay VN7168, chặng bay Đà Nẵng - Hà Nội đang thực hiện hành trình từ Đông sang Tây để tiếp cận hạ cánh phát hiện có đèn chiếu tia laze hướng 280 độ về phía Tây, cách Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khoảng 40 km. Một chuyến bay khác mang số hiệu VN 1554 từ Cam Ranh -Hà Nội lúc 21 giờ 50 phút ngày 12.6 khi đang tiếp cận hạ cánh phát hiện tại vị trí khoảng 5 - 6 km, cách đầu đường cất hạ cánh 11R (từ phía bên phải trục đường cất hạ cánh 11R khoảng 300 m, lúc tàu bay đang ở độ cao khoảng 365,76 m) có hiện tượng đèn laze màu xanh chiếu lên buồng lái.
Mới đây nhất, lúc 20 giờ 39 phút ngày 14.6, tổ bay VJ174, chặng bay thành phố Hồ Chí Minh - Hà Nội phát hiện có đèn laze màu xanh chiếu vào tàu bay vị trí hướng 265 độ, cách Đài chỉ huy Nội Bài khoảng 27 km về phía Tây.
Theo Ủy ban An ninh hàng không dân dụng, việc chiếu tia laze vào tàu bay khi đang cất hoặc hạ cánh trên tuy chưa gây hậu quả nghiêm trọng nhưng có thể gây tổn thương mắt phi công, làm mất phương hướng, mất quyền kiểm soát tạm thời tàu bay, uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không dân dụng, vi phạm các quy định của quốc tế và Việt Nam về bảo đảm an ninh, an toàn hàng không dân dụng.
Ủy ban này cũng đề nghị Ban chỉ đạo phòng chống khủng bố thành phố Hà Nội yêu cầu công an địa phương khẩn trương tổ chức nắm tình hình, rà soát các điểm cao trên địa bàn nơi các đối tượng có thể lợi dụng để chiếu đèn tia laze vào khu vực sân bay, tàu bay khi tàu bay cất/hạ cánh. Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phối hợp với các địa phương có biện pháp tuyên truyền, ngăn chặn hành vi sử dụng đèn chiếu tia laze.
Mai Hà
Đang trục vớt máy bay CASA 212 ở vùng biển Bạch Long Vĩ
Liên quan đến vụ máy bay CASA 212 mất tích, hiện các lực lượng chức năng đang tiến hành trục vớt máy bay.
Máy bay CASA 212 mất tích: Tìm thấy ghế lái của phi công
Xác nhận với PV VTC News, ông Đỗ Đức Hòa, Bí thư Huyện ủy kiêm Chủ tịch UBND huyện đảo Bạch Long Vĩ cho biết, đội tàu dã của ngư dân Bạch Long Vĩ đã vớt được một chiếc ghế bằng kim loại còn ất mới, vỏ bọc màu xanh, có khóa dây an toàn, nghi là của máy bay CASA 212.
Theo ông Hòa, hiện việc tìm kiếm 9 phi công trên CASA 212 vẫn chưa có thông tin mới.
Đang trục vớt máy bay CASA 212, chưa tìm thấy hộp đen
Trả lời báo VnExpress sáng ngày 22/6, Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển cho biết, lực lượng cứu hộ đã khoanh vùng vị trí máy bay CASA rơi sát đường phân định vịnh Bắc Bộ.
Vào khoảng 10h30 ngày 22/6, lực lượng tìm kiếm đang tiến hành trục vớt máy bay. Tuy nhiên chưa tìm thấy hộp đen.
Cũng theo ông Đạm, máy bay CASA 212 rơi ở độ sâu 60m và hiện robot và thợ lặn đang được huy động để xác định vị trí vật thể nghi là hộp đen.
Đang trục vớt máy bay CASA 212 ở vùng biển Bạch Long Vĩ. Ảnh VOV
Liên quan đến vụ việc, trả lời báo Pháp luật TP HCM sáng ngày 22/6, Thượng tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết, trong ngày 22/6 lực lượng tìm kiếm sẽ tiến hành trục vớt vật thể sâu dưới biển. Vật thể bước đầu được xác định dài khoảng 13 m, rộng 4-5 m và nằm ở độ sâu 60 m do tàu HQ888 quét được trong khu vực 25 hải lý vuông tại khu vực nghi vị trí máy bay CASA-212 rơi ở vùng biển Bạch Long Vĩ.
Theo báo Người Lao Động, vào sáng ngày 22/6, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh cho biết, Tập đoàn Airbus tại Tây Ban Nhà (nhà sản xuất máy bay CASA 212) đã bắt đầu tham gia giúp đỡ Việt Nam trong việc tìm kiếm, giải mã hộp đen, tìm nguyên nhân máy bay CASA 212 gặp sự cố.
Theo ông Thanh, trong ngày 22/6, thiết bị dò tìm hộp đen và chuyên gia kỹ thuật đã được huy động ra thực địa phối hợp tìm kiếm.
Vào 12h30 ngày 16/6, máy bay CaSa 212 mang số hiệu 8983 của Lữ đoàn Không quân 918, Quân chủng Phòng không- Không quân đang trong quá trình tìm kiếm máy bay Su-30MK2 thì bị mất liên lạc.
Thời điểm bị máy bay CaSa 212 bị mất liên lạc, trên máy bay có 9 người, gồm 6 sĩ quan, 3 quân nhân chuyên nghiệp. Ngay sau khi máy bay CaSa 212 mất liên lạc, Bộ Quốc phòng đã triển khai quyết liệt các biện pháp tìm kiếm.
Báo China Daily của Trung Quốc hôm 22.6 dẫn nguồn tin từ chính quyền tỉnh Hải Nam (Trung Quốc) đưa tin rằng các chuyến du thuyền “tiêu chuẩn quốc tế” sẽ đi từ Hải Nam đến Nam Sa (cách Trung Quốc gọi Trường Sa của Việt Nam) “để đáp ứng nhu cầu đang tăng cao”.
Cũng theo China Daily, chính quyền Hải Nam còn đặt mục tiêu mở tour đi Tây Sa (cách Trung Quốc gọi Hoàng Sa của Việt Nam) tuy không đưa thời hạn cụ thể.
Trước đó Trung Quốc cũng từng tuyên bố muốn xây các khu nghỉ dưỡng theo kiểu như ở Maldives trên Biển Đông.
Đưa tin về tuyên bố mở tour du lịch của Trung Quốc, hãng tin Reuters gọi đây là động thái gây khó chịu cho các nước có tranh chấp trên Biển Đông.
Người dân Philippines biểu tình chống hành động phi pháp của Trung Quốc trên Biển ĐôngẢNH: REUTERS
Bản tin của Reuters cũng viết rằng các hoạt động của Trung Quốc ở Biển Đông như bồi đắp đảo nhân tạo, xây đường băng và các cơ sở quân sự đã làm bùng phát căng thẳng trong khu vực Đông Nam Á.
Ngoài ra, cũng theo Reuters, kế hoạch kể trên của Trung Quốc cũng sẽ khiêu khích Mỹ và các đồng minh trong khu vực – những nước đã lên tiếng quan ngại về các tuyên bố chủ quyền phi pháp của Trung Quốc ở Biển Đông.
Đất nước của những kẻ gian phải lãnh đạo
Năm xích lô (Danlambao)-Chẳng biết đảng CSVN đang trong tình trạng tang gia bối rối sao đó nên cứ bị việt vị hoặc đá phản lưới đảng nhà liên tục. Đang mùa tranh giải Châu Mỹ và Châu Âu nên có hơi hướm bóng đá. Biết đâu các đồng chí lãnh đạo thua độ nên tẩu hỏa nhập ma chăng hay bán độ, biết đâu chừng.
Túm gọn là hai vụ mới nổi cộm gần đây nhất, một là cố đại tá giặc lái Trần Quang Khải và chín đồng chí cảm tử viên theo hầu bác Hù, hai là ông Tưởng thú Fuc chê gián tiếp hệ thống tay sai của đảng.
Phân tích thì có nhiều học giả đã cống hiến rất thuyết phục trong Dân Làm Báo rồi. Năm em xin lượm những râu ria rơi rớt bên lề đảng để góp thêm chút suy nghĩ.
Thứ nhất là vụ cố đại tá giặc lái Trần Quang Khải. Năm xích lô dùng từ chính chủ của đảng à nha. Không kêu là giặc lái sao được khi nước lạ nó đang tập trận bắn đạn thiệt ầm ầm mà anh ta đem máy bay ra đó coi nó có bắn đạn thiệt không và cũng để thử tính ưu-Nga (hổng phải ưu Việt) tối tân hại điện của máy bay 30 XU. Kết quả là "lợi dụng chức vụ" làm tổn thất tài sản của đảng, tốn tô thuế của nhân dân. Một chiếc SU-30MK2 đâu có phải là củ xu hào đâu ạ, vậy không kêu là giặc lái thì kêu bằng gì? Sau đó tổ lái gồm chín cảm tử viên lần đầu đem chiếc CASA 212 (hổng phải áo cà sa à nghen) ra biển Đông theo gương chiến sỹ Gạc Ma, cũng tan tành xác pháo. Xin nhắc lại ngày 16 tháng 4 năm 2015, hai chiếc tiêm chích, sorry, tiêm kích SU-22 cũng ở tình trạng tương tự như SU-30MK2. Đề nghị đem tàu ngầm Kilo hay ký lô gì đó ra thử luôn cho đủ bộ để ghi vào lịch sử "oai hùng" của đảng.
Chuyện lạ ở đây là trên nguyên tắc theo lề đảng là tập lái, rớt, vớt xác, đem chôn nhưng được ca ngợi là "anh dũng hy sinh". Hy sinh thì tạm được đi nhưng anh dũng thì mấy ông côn an bị côn đồ giết cũng phải kêu là anh dũng hy sinh chớ. Đâu thể bên trọng bên khinh như kiểu ông Tổng Bí "phải là người Bắc, có lý luận". Chưa hết, sau đó còn bị truy tố, lại lộn nữa, được truy tặng huân chương "Bảo vệ Tổ quốc" hạng nhất nữa mới lạ. Nó phải bị kẻ lạ hạ gục thì mới được truy tặng huân chương "Bảo vệ Tổ quốc" chớ, nếu đảng viên nào bỗng dưng lăn đùng ra chết cũng được huân chương thì còn gì là truyền thống kắt mạng. Nói như vậy thì bạn đọc đã biết nguyên nhân vụ việc ra sao rồi. Điều đó chứng tỏ đảng CSVN đang trong tình trạng tang gia bối rối nên dấu trước hở sau.
Nói chuyện truy tặng, Năm tui cảm thấy tủi cho thân phận người dân đen chúng tôi. Mấy ông bà đảng viên ăn chơi phè phỡn bằng tiền mồ hôi nước mắt của nhân dân và bán tháo tài nguyên đất nước, rồi khi chết thì bắt ngư dân phải lượm xác cho bằng được rồi kèn thổi to, trống đánh rầm rầm, lề đảng ca vượt mây xanh. Ngư dân thì hỡi ôi ngược lại, bị tàu lạ nó cướp nó giết, đảng vẫn tỉnh như ruồi. Vậy mà nói là "tình quân dân cá nước". Chẳng biết ai là cá ai là nước vì nước đang bị ô nhiễm và cá đang chết, Như vậy thì quân và dân đều chết, chỉ có đảng CSVN sáp nhập Việt Nam làm một tỉnh của Trung cộng.
Thứ hai là ông Tưởng thú Fuc (viết theo kiểu ma dzê của chính ông, thiếu chữ k) phát ngôn hùng hồn đại ý là nhờ báo chí (dĩ nhiên không có Dân Làm Báo và các lề Dân trong đó) nên bu lu bu loa nắm nhiều thứ lắm, như vụ cá chết nhờ đọc báo mới biết và chỉ đạo ráo riết. Đấy, không phải là ông Fuc đang chửi đám tay sai ăn hại đái nát đó sao? Ủa, tụi nó đi du hí nơi nào mà chẳng báo cáo chính phủ gì ráo. Bộ nó coi thường chính phủ đến độ đó sao. Để coi tụi nó đang giờ làm việc lại tới ăn giỗ của mấy ông Giám đốc Sở không chừng. Đúng là cái miệng ăn mắm cá chết, phải nói là dự đám giỗ ông bà của mấy ông GĐ Sở. Phải đợi ông Fuc đánh vần bài báo cả tháng mới xong nên té ngửa là có cá chết. Hèn chi có báo cáo kết quả rồi nhưng ông còn lo đánh vần tiếp nên đợi vài năm nữa mới phản biện xong. Trách làm chi tụi đàn em, tất cả đều đúng quy trình, phát triển bền vững và tuy cận nhưng có tầm nhìn xa nên nó mờ mờ nhân ảnh ông à. Nếu có trách là trách cái đảng thổ tả CSVN của ông nó không giải tán cho đất nước bớt nghèo, dân bớt khổ ông ơi.
Nói ông Fuc mà quên ông Đinh La Làng là bất công và gây mâu thuẫn nội bộ đảng. Sở dĩ kêu ông là La Làng vì dân gian xóm tôi người ta nói "đồ thứ vừa ăn cướp vừa la làng". Năm xích lô không ám chỉ bậy bạ ông đâu nha, tôi chỉ nghe dân làng ví von vậy mà, như làng khác thì nói là "gái đĩ già miệng", cũng không phải tôi nói luôn à nghen, mà do cái miệng tôi nó xúi phát biểu. Nhân kỷ niệm 91 năm Ngày báo chí kắt mạng, tới đây xin được trích ngang. Đảng CSVN thành lập ngày 03/02/1930, Nguyễn Ái Quốc "thành lập" báo Thanh niên ngày 21/06/1925, sao tôi thấy khả nghi quá. Lịch sử đảng của mấy ông bà nó biến ảo ly kỳ khó đỡ như ngày mất của HCM. Ông Đinh la làng, đại ý là nhà báo phải phát huy lợi thế nghề nghiệp, phản biện chính sách, dũng cảm tố cáo tội phạm và ngăn chặn tội phạm trên tất cả mọi lãnh vực,... Thôi đi ông, lại xúi dại nữa. Vụ nhà báo Mai Phan Lợi tố cáo tội phạm còn nóng hổi đó mà "Nỡ đành quên sao ông, khi vừa tịch thu thẻ báo" (xin phép Nhạc Sỹ Tô Thanh Tùng cho sửa lời bản nhạc Sao Em Nỡ Đành Quên).
Tôi nhắc để ông nhớ vì ông la nhiều quá nên hay quên là thời ông làm Bộ Trưởng Giao Thông Vận Tải (GTVT) ông "trảm" vài tên cắc ké lấy le với chị em thím Ngân nhưng mới đây nhất theo Kiểm toán Nhà nước cho biết riêng Bộ GTVT của ông lúc đó đã sử dụng vốn từ phát hành Trái phiếu Chính phủ năm 2014 "20 dự án giao thông theo văn bản 9273" của ông đã xin 4.869 tỷ (tức gần 4 ngàn 9 trăm tỷ) nhưng chi thực tế là 1.387 tỷ. Đó mới là đỉnh của tảng băng của Bộ ông nắm lúc đó, làm ơn trảm đi, dĩ nhiên là trảm ông chớ còn ai vào đây.
Bây giờ là thế kỷ 21 rồi, chớ nào phải thời chui ra chui vào hang Pác bó đâu mà dân tộc Việt Nam chịu để những tên sâu dân mọt nước, đội trên đạp dưới phải lãnh đạo đất nước. Ái dà, cứ như đang trong phim khoa học giả tưởng (science fiction). Nhớ vua Duy Tân than "tay dơ lấy nước rửa, nước dơ lấy gì rửa?" mà thương cho đất nước mình hôm nay.
Việc Mỹ liên tục điều máy bay tới các căn cứ của Philippines nhằm truyền tải thông điệp gì tới cho Trung Quốc. Hãy cùng đọc bài phân tích được đăng tải trên tờ National Interest sau đây.
Máy bay A-10 Warthog của Mỹ được triển khai tới Philippines. Ảnh: Flickr
Ngày 15/6, một phân đội tạm thời gồm 4 máy bay EA-18G Growler của Hải quân Mỹ đã được triển khai tới Philippines. Theo Bộ chỉ huy Thái Bình Dương, những máy bay này sẽ tham gia huấn luyện song phương với các phi công của Không quân Philippines và "sẽ hỗ trợ các hoạt động thường xuyên nhằm nâng cao nhận thức về lĩnh vực hàng hải và đảm bảo tiếp cận tới vùng trời và vùng biển phù hợp với luật pháp quốc tế".
Việc triển khai này nối gót phân đội gồm 5 chiếc A-10 Warthogs của Không quân Mỹ thời gian gần đây. Đội máy bay tạm thời này được thành lập trong bối cảnh Tòa án Tối cao Philippines phê chuẩn Hiệp định Hợp tác Quốc phòng tăng cường (EDCA) và xác định 5 căn cứ mà quân đội Mỹ được phép truy cập mới.
Vào thời điểm đó, đã có một số bất ngờ đó là 4 trong số 5 căn cứ này là cơ sở không quân và không có cái nào là cảng biển. Tuy nhiên, 2 nhóm máy bay tới Philippines đầu tiên đã làm rõ việc PACOM định dùng những căn cứ này như thế nào và tại sao cho đến nay, không quân lại được ưu tiên trong các điều khoản của EDCA.
Các máy bay Warthogs, thường được sử dụng để hỗ trợ trên không, dường như lúc đầu không được lựa chọn triển khai tới Philippines. Tuy nhiên, nó có thể là một lựa chọn theo cảm hứng:
Loại máy bay này không thể mang đi không chiến với các máy bay của Trung Quốc nhưng nó có khả năng bay qua không phận quốc tế gần bãi Scarborough và thể hiện cam kết của Lầu Năm Góc trong việc giữ tự do hàng không với tất cả các bên...
Trung tá Damien Pickart, một phát ngôn viên của Lực lượng Không quân Thái Bình Dương hôm 15/6 nói rằng A-10 có khả năng bay rong ruổi tuyệt vời và bay được với tốc độ chậm, ở độ cao "cần thiết để cho các máy bay khác nhận biết được không phận, lãnh hải cũng như thực hiện các nhiệm vụ tìm kiếm trục vớt người".
Sau đó, A-10 cũng thuận tiện để Mỹ thực hiện các hoạt động khẳng định tự do hàng hải rõ hơn, mạnh hơn ở trên hoặc quanh các quần đảo tranh chấp nếu cần. Hơn nữa, A-10 cũng có thể thực hiện những nhiệm vụ tấn công.
Không giống như khả năng bay "chậm và thấp" của Warthog, EA-18 Growler bay cao và nhanh. Nhưng trớ trêu thay, giống như Warthog, chúng được tối ưu để đối phó với các mối đe dọa phát ra từ các cơ sở quân sự của Trung Quốc tại quần đảo Trường Sa. Growler là máy bay tấn công điện tử. Boeing, nhà sản xuất EA-18 đã mô tả nó là loại máy bay tấn công điện tử trên không (AEA) tiên tiến nhất. Xuất phát từ căn cứ không quân Clark, các máy bay Growler của Mỹ sẽ tới đóng quân tại Philippines để phá sóng, nếu cần còn phá hủy được các radar trên những đảo nhân tạo mà Trung Quốc xây trái phép ở Biển Đông.
Tóm lại, việc triển khai Warthog và Growler tại Philippines gửi một thông điệp quan trọng tới Trung Quốc: Những đồ đạc của cải các anh đưa lên Trường Sa dễ bị tấn công. Chúng tôi có thể không thấy các anh. Nếu các anh xác lập một vùng Nhận dạng Phòng không, chúng tôi có thể khiến các anh không thể thực thi nó.
Tất nhiên, mánh khóe nằm trong việc thuyết phục Trung Quốc tin rằng Washington sẵn sàng hành động trước những mối đe dọa tiềm ẩn nếu họ bị thúc ép. Việc Bắc Kinh sẽ phản ứng thế nào đối với phán quyết sắp tới của Tòa Trọng tài Thường trực và liệu Bắc Kinh có áp dụng chiến dịch xây đảo tại bãi cạn Scarborough hay không sẽ nói cho chúng ta thấy nhiều điều về cách Trung Quốc giải mã những tín hiệu Mỹ gửi đi.